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浅说一体化低氮燃烧器的故障频率

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浅说一体化低氮燃烧器的故障频率

发布日期:2019-12-24 作者: 点击:

 浅说一体化低氮燃烧器的故障频率


  安装一根管道,将烟道出口连接到空气进口。在FGR系统中,燃烧器的风扇将气体吸回燃烧器。排烟位置一般位于排烟口压力接近于零的位置。为了确保吸入足够的烟气以满足nox排放要求,烟道和燃烧器之间的管径必须合适,以使压力损失小化。那么在使用一体化低氮燃烧器的时候它的故障出现的频率大不大?


燃烧器改造低氮燃烧器


  燃烧系统的整体稳定性下降。随着FGR流量的增加,国内低氮燃烧器的炉道或烟道的振荡容易通过FGR通道影响燃烧系统的稳定性,因此FGR流量越大越好。一般应小于总烟量的25%。不建议烟气再循环参与氧含量控制。其影响主要表现在燃烧风、烟气压力、炉体交叉影响和烟气含氧量降低等方面。


  凝结水出现在风机的进口处。由于高温潮湿的烟气与燃烧空气在较低的温度下混合,会产生冷凝水,并可能腐蚀燃烧器内部构件。当然,这取决于烟气和燃烧空气的温度。FGR将减少燃烧器的输出,FGR函数在现有燃烧器,风助燃的氧气(空气+FGR)滴需要减少燃料供应保持适当的空气燃料比,这导致燃烧器输出的减少,如果原始燃烧器每天大部分时间都在*工作负载,FGR可能输出不改变,此时FGR不建议。


燃烧器改造低氮燃烧器


  烟气再循环技术是将锅炉部分烟气重新引入炉膛,与天然气和空气混合燃烧,从而减少氮氧化物的技术。低NOx燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放较低的燃烧器。低N0x燃烧器可以减少燃烧过程中的NOx排放。利用烟气再循环技术,锅炉核心区域燃烧温度降低,剩余空气系数保持不变。锅炉低氮燃烧器厂家在不降低锅炉效率的情况下,抑制了氮氧化物的生成,达到了减少氮氧化物排放的目的。锅炉排烟10%~25%由锅炉排烟总管的主艏部通过FGR排烟管回流到锅炉前部,通过FGR排烟管上的调节风门调节排烟量。助燃风通过新风过滤器后进入变频风机,经风机增压后进入锅炉前端。燃气通过双截止阀组和伺服阀进入锅炉前部;锅炉排烟,燃烧后的空气经混合器混合后,与燃气在一个专门设计的喷嘴内喷射,形成稳定的火焰在锅炉内。


  扩散燃烧技术,这是一种简单的燃烧方法,其优点是燃烧方法简单,易点燃,无回火,燃烧稳定,点火结构简单。缺点是对于热值高、空气需求量大的气体,层流扩散不能实现完全燃烧,烟气中CO含量较高,燃料体积不大。强制鼓风扩散燃烧常用于工业炉的工业燃烧器中。


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关键词:一体化低氮燃烧器,国内低氮燃烧器,燃烧器改造低氮燃烧器

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